Enter Air má vlastní centrum leteckého výcviku. V souladu s certifikátem uděleným Úřadem Civilního Letectví, má Enter Air povolení k podnikání v oblasti civilního letectví v tomto rozsahu:

• teoretický a praktický výcvik k získání typového oprávnění na letouny B737 300-900, v kombinaci s výcvikem spolupráce ve vícečlenné posádce (MCC),
• teoretické a praktické školení pro získání oprávnění instruktora TRI (MPA): B737 300-900,
• teoretické a praktické školení pro získání oprávnění simulátorového instruktora SFI (A) pro typ B737 300-900,
• teoretické a praktické školení pro získání oprávnění pro daný typ letadla B737 300-900 - ZFTT.

Splnění vašeho snu o pilotní licenci začínají u nás, v rámci výcviku soukromého pilota - PPL(A) a dále obchodního pilota - CPL(A). Oba výcviky se skládají z teoretické a praktické části. Toto školení nabízíme ve spolupráci se společností.

Kandidáti pro pozici pilota společnosti Enter Air musí splňovat tyto požadavky:

• průkaz dopravního pilota ATPL, nebo průkaz způsobilosti obchodního pilota CPL;
• minimálně středoškolské vzdělání;
• ukončených 21 let;
• platný lékařský posudek o zdravotní způsobilosti leteckého personálu kategorie 1, dle JAR-FCL 3;
• výpis z trestního rejstříku a osvědčení o absenci závislosti na drogy, alkohol, atd;
• plynulá angličtina slovem i písmem (minimálně úroveň 4 - dle požadavků ICAO, uvedená v platné licenci).

Typový výcvik pro letoun B737 je rozdělen do dvou hlavních fází: teoretické výuky a praktické přípravy.

Teoretická výuka probíhá ve stacionárním režimu a je prováděna schválenými instruktory, s typovou kvalifikací pro B737.

Výuka ve výcvikovém středisku typového výcviku TRTO ENTER AIR probíhají touto formou: přednášky, školení s použitím počítačového vybavení (CBT) a formou cvičení. Školení CBT je forma samostatné výuky počítačovou metodou. Toto školení je doplněno přednáškami, vedenými oprávněnými osobami s potřebnými znalostmi o tématu přednášky.

Praktický výcvik, rovněž pod dohledem zkušených instruktorů B737, je rozdělen na dvě etapy:

• První fáze jsou cvičné lety (lety s „prázdným" letadlem);
• Druhá fáze jsou praktické lety na trati (pravidelných linkách).

Po skončení první fáze (školící lety) kandidát získá zápis do pilotní licence, který jej opravňuje vykonávat lety letounem B737 (TR B737). Poté začíná praktický traťový výcvik na linkách (druhý stupeň).

Každá fáze výcviku je zakončena zkouškou.